Pulverlack- und Nassspritzkabinen – sind sie kompatibel?

Wir hören viele widersprüchliche Meinungen darüber, ob man Pulverlack in einer Nasslackierkabine verwenden kann. Manche sagen, man sollte Pulverlack niemals mit Wasser verwenden, andere, man sollte Nasslackierkabinen für keine Farbe verwenden, und wieder andere, man sollte keine Trockenfilter für Pulverlack verwenden. Verwirrt?

Als Hersteller sowohl chemischer Additive für Nasslackierkabinen als auch Filter für Trockenlackierkabinen beraten wir unsere Kunden ehrlich und unvoreingenommen. Ist eine Nasslackierkabine für Pulverlacke geeignet? Selbstverständlich können Sie Pulverlacke in einer Nasslackierkabine verwenden, und es gibt keinen Grund, warum dies nicht sehr erfolgreich sein sollte.

Wenn Sie sehr große Mengen Pulverlack verwenden, verfügen Sie wahrscheinlich über ein Pulverrückgewinnungssystem, das sich insbesondere dann bewährt, wenn sehr große Mengen einer einzelnen Farbe verwendet werden oder wenn vor einem Farbwechsel große Auflagen gefahren werden. Wenn Sie sich noch nicht in dieser Phase befinden (und sind wir ehrlich: das gilt für die meisten Unternehmen), kann eine Nassspritzkabine eine sehr gute Wahl sein, da sie eine bessere Luftfilterung bietet als eine Trockenkabine mit Karton- oder Faserfiltern und bei guter Pflege im Allgemeinen eine sauberere und weniger staubige Arbeitsumgebung bietet. Wenn Sie vor der Entscheidung zwischen einer Nass- und einer Trockenspritzkabine stehen, empfehlen wir Ihnen daher immer eine Nasskabine.

Egal, ob Sie sich für eine Trocken- oder eine Nasskabine entscheiden, eines müssen Sie unbedingt tun: die Reinigung. Bei einer Trockenkabine bedeutet dies, dass Sie die Kabinenfilter, Boden und Wände fegen und neue Filter einsetzen. Das kann zeitaufwendig sein und ist definitiv eine staubige Arbeit. Bei einer Nassspritzkabine sollten Sie auch ein wenig Hausarbeit Dies wird jedoch durch eine gut funktionierende und saubere Kabine ausgeglichen. Wenn Sie ausschließlich Pulverlack verwenden oder vielleicht etwas Nasslack, aber nur bis zu etwa 10 % des gesamten Lackverbrauchs, empfehlen wir die Zugabe von PROCO zum Kabinenwasser. Dieses enthält eine Biozid Dadurch werden Bakterien im Wasser abgetötet, wodurch Gerüche auf ein absolutes Minimum reduziert und das Wasser in einem viel gesünderen Zustand gehalten wird. Darüber hinaus hält Proco die Farbe weich und verhindert, dass sie in Ihrem System festklebt, sodass Rohre, Düsen und die Pumpe nicht dauerhaft mit Farbe bedeckt werden, was schließlich zu Verstopfungen führen kann. Es kann das Pulver nicht verschwinden lassen oder im Kabinenwasser auflösen. Wenn Ihnen jemand sagt, dass ein Produkt genau das tut, dann ist das falsch. Pulver lässt sich nicht einfach verschwinden. Das Pulver sammelt sich am Boden der Kabine, da es einfach zu schwer zum Schwimmen ist. Die Verwendung von Proco zusammen mit PROFLO+ Ermöglicht es Ihnen, die nasse Farbe und das Pigment des Pulvers bei Bedarf schwimmen zu lassen, sodass sie von der Wasseroberfläche abgeschöpft werden können. Das Pulver sinkt jedoch immer. Wenn Sie hauptsächlich Pulverfarbe verwenden, ist daher die Verwendung von Proco eine Option. Sie müssen lediglich das Produkt hinzufügen und das Pulver wöchentlich vorsichtig vom Boden des Tanks abschöpfen. Dies dauert jedes Mal nur 10 Minuten, ist also ein sehr geringer Aufwand für einen hohen Ertrag.

Es gibt zwei weitere Möglichkeiten, Ihr Standwasser aufzubereiten. Die erste besteht darin, einfach PROBIO zum Wasser, das ein Biozid enthält. Dies sollte das Minimum sein, das Sie dem Kabinenwasser hinzufügen. Wenn Sie die anderen Optionen nicht nutzen möchten, ist die Zugabe eines Biozids weitaus besser, als gar nichts in Ihre Kabine zu geben. Dann gibt es die oben beschriebene Proco-Option und schließlich die Möglichkeit, Proco & Proflo+ hinzuzufügen. Dadurch werden alle nassen Farben und Pigmente entfernt, was bei richtiger Anwendung klares Kabinenwasser hinterlässt. Dies ist immer die beste Option, erfordert aber etwas mehr Aufwand, wird aber durch eine saubere Kabine mehr als ausgeglichen.

Sie sehen also, dass die Verwendung von Pulverlacken in einer Nasslackierkabine kein Problem darstellt. Die Kabine bietet eine bessere Luftfilterung als eine Trockenkabine und lässt sich mit minimalem Bedienaufwand sauber halten. Aber Vorsicht vor Zauberern! Wenn es zu gut klingt, um wahr zu sein, dann ist es auch zu gut, um wahr zu sein. Bei Pulverlack müssen Sie das Pulver immer entfernen, da es weder schwimmt noch verschwindet. Es ist nicht nötig, das Pulver im Tank anzusammeln, bis Sie Hunderte von Pfund für das Abpumpen der Kabine bezahlen müssen. Mit unseren Additiven halten Sie die Kabine mit nur geringem Aufwand sauber.

Wenn Sie weitere Informationen zu unseren Wasseraufbereitungs- oder Spritzkabinenfiltern wünschen, dann kontaktieren Sie uns .